桥梁伸缩缝砼浇注4、安装由于预埋钢筋比较早，在板梁安装、来往施工车辆、桥面铺装防水混凝土与摊铺沥青面层施工机械的影响下，无法避免造成部分预埋钢筋变形，甚至折断。遇到以上情况，应对预埋钢筋进行除锈，按焊缝要求补焊或按图纸设计需求及施工现场详情进行重新钻孔预埋钢筋。预埋钢筋孔应采用环氧砂浆填塞处理，并同时适量横向钢筋数量，以保证钢筋预埋牢固，能与毛勒伸缩缝装置密切的焊接在一块。
微：竖向率达到0.02%以上，能够有效克服干缩，饱满的填充效果，而且对钢筋的握裹力。先要伸缩装置能在顺桥向和横桥向均能保证伸缩的伸缩量。由于斜桥、弯桥和坡桥的伸缩装置还需特别考虑其对伸缩范围的特殊要求。再者，选择伸缩装置时需要注意其伸缩量的应用范围，大伸缩量的伸缩装置用于小变形的桥梁上是不经济的。有些伸缩装置当用于混凝土桥梁端时，则务必加厚梁端部分，以便伸缩缝的牢固安装。4、伸缩缝选型不合理：此处的选型不合理主要和高、低温度取值相关系，过去安装温度取值主要根据年高、低温度的月平均温度来计算，而不是根据高温度来计算的，因此该地区如果温度一直高温或者低温，就会导致伸缩量的不足或者太大，因此构成桥面的。
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