昆明金属漆氟碳漆类型有哪些?
?配漆和涂装中不准与水、酸、碱、醇等。?必须使用配套专用稀释剂兑稀，不准与其他品种涂料拼合使用。喷涂粘度按照施工现场条件而定。?施工及干燥期间，相对湿度不得高于85%，否则会造成漆膜起泡。?施工现场通风条件良好，并穿戴必要的防护用品。与健康: 措施任何油漆施工中都应保证提供以下措施：避免皮肤和眼睛。倘若油漆到皮肤，应用温水以及（或者）合适的清洗剂清洗。倘若油漆到眼睛，应用大量水清洗并马上就医。保证优良的通风。涂料中包括质。请远离火花并不得在临近地区抽烟。现场遵守一切健康规定。有关健康和的详细资料及使用本品的注意要点，请查技术说明书。声明:以上产品的资料及数据是按照我们的试验和而积累的，能作为施工指南。主要特性：耐候性能优秀；流平性强；漆膜装饰性能强（丰满光亮、高强度度）；耐化学品性能强；保光、保色、保洁性能优秀，十五年无变色、不裂化；高附着力，优良的机械性能。主要用途：用于各种交通车辆、工程机械、仪器设备、水泥墙面、瓷砖、铝合金墙面以及它表面要求装饰的物品，尤其适用于户外使用。技术参数漆膜外观：漆膜平整光滑，颜色符合标准样板细度：≤20μm，金属面漆、哑光不作要求干燥时间：标准厚度单涂层，25℃，表干≤2h，实干≤48h光泽：（60°）亮光：≥90°，哑光：商定（20°～80°）铅笔强度：≥2H附着力：≤1（划格法，级）杯突试验：≥4mm弯曲实验：≤2mm耐水性：240h，不起泡，不会起皱，不失光耐汽油性：24h，不起泡，不会起皱，不失光耐侯性：人工加速老化：1000h；失光≤1，粉化≤1，龟裂≤1包装规格3公斤/厅和18公斤/厅。日照氟碳漆厂家隶属分类：氟碳漆组合而成：该产品为自干型漆。成份一为氟碳树脂，成份二为六亚缩二尿。两组份分装，使用前按规定的比重配漆。[主要特点]
1、拥有超长的耐侯性，优秀的保光性和保色性、
2、拥有很高的附着力。极好的柔韧性。
3、耐酸、碱、盐雾、耐油、耐冻融性好。
4、色泽饱满，质感好，装饰性强。[主要用途]氟碳漆广泛用于船舶、桥梁、集装箱、栈桥、管道、网架、机械设备、石油、化工、油、气储罐、大型钢构等防腐，建筑外墙装饰。项目 指标颜色及外观 各色，外观光亮平整粘度（涂4-杯25℃）（S）≥ 60细度，（μm）≤ 30附着力，（级）≤ 1柔韧性，（mm） 1冲击性，（cm） 50表干，（h）≤ 1实干，（h）≤ 24A组份：B组份 10:1（重量比）耐酸性：10%H2SO
4、10%HCl、10%HNO3 不失色，不起泡，无脱落耐碱性：10%NaOH 不失色，不起泡，无脱落[建议涂刷遍数]面漆两至三遍。

产品名称：氟碳面漆 漆膜颜色：各色 包装规格：20+2kg/桶 混合比重：10:1 理论涂布率：0.154公斤/平米/50微米 涂装膜厚：干膜：25-40微米/道；湿膜：62.5-100微米/道 防腐性能： 重防腐性 氟碳漆广泛用于重防腐领域，如海洋、沿海地区，耐溶剂性能优秀，抗腐蚀、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等，漆膜不溶解，无异常 装饰性能 氟碳漆漆膜各种颜色，可调制实色漆和金属质感面漆，室外使用保光保色，涂层长期无变色 超耐候性 氟碳漆涂层耐候耐紫外光特性，漆膜20年使用不粉化，拥有非常好的保护特性 自清洁性 氟碳涂层拥有自清洁特性，表面能较大，不沾污、方便清洗，保持漆膜经久如新 机械性能 氟碳漆漆膜机械性能强，附着力、抗冲击强度、柔韧性均符合标准检测 配套性能 氟碳漆可以和当前主流的涂料配套使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等 技术参数 项目指标 不挥发物，%≥白色和浅色50 其他色40 溶剂可溶物氟含量，%≥双组份（漆组分）≥18（国家标准） 干燥时间，h≤表干（自干漆）2 实干（自干漆）24 烘干（140℃）0.5（可商定） 遮盖率≥白色和浅色0.90 涂膜外观正常 重涂性重涂无 光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外）商定 铅笔强度（擦伤）≥F 抗冲击性，cm≥50 附着力，级≤1 耐弯曲性，mm≤1 耐酸性（168h）无异常 耐碱性（168h）无异常 耐湿冷热循环性（10次）无异常 抗污染性通过 耐溶剂性，次，≥（）100 耐性1000h不起泡，抗锈蚀，无脱落 耐盐雾性1000h不起泡，抗锈蚀，无脱落 耐人工气候老化性白色或浅色2500h不起泡，抗锈蚀，无脱落 粉化/级≤1 变色/级≤2 失光/级≤2 主要用途 氟碳面漆适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外光照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆广泛用于钢构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢构（、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。 配套体系： 氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）必须使用配套涂装，单独的仅用氟碳漆无法达到的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆 施工方案 表层处理 钢构表层处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，外观粗糙度达到40-70μm，并且消除油渍等杂质。 混凝土表层处理：表面进行喷砂处理，消除松动部位，凹陷不平处填补腻子，消除油渍，新筑混凝土养护期需达到28天以上。 底漆涂装 钢构使用环氧富锌底漆（底漆按照具体要求选用），喷涂70-80μm，对基材起到阴极保护防腐作用。 混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不能过厚。 中间漆涂装 中间漆在底漆实干后施工，可选择环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等 面漆涂装 中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚60-80μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。



氟碳漆：国内氟碳漆市场总体“先扬后抑”，年中时价格突破15000元(吨价，下同)，年底时跌至10000元。2019年，氟碳漆市场已适度回弹，当前价格在近5年的均值偏上水平。 展望未来，基于下游PC新建及扩能装置投产预期，氟碳漆供应面将偏紧，同时受征收反税影响，进口货持货成本明显，且这一因素将常年存在。在需求及成本双重推动下，氟碳漆市场看好预期维持不变。 我国已是氟碳漆的制造国，截止2018年底，氟碳漆总产能143万吨，约占总产能的20%，当年产能继续稳中有升，达到近120万吨。但即便这样依旧无法需求增长，2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨，zui少约3成的缺口需要通过进口来弥补。单从这一点看，国内氟碳漆市场仍然还较大的发展空间。 消费方面，环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域，这两部分的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放缓，对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期，未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下，随着PC行业的持续扩能，其将引领氟碳漆需求的增长。 据不完全统计，当前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建，甚至有更大产能处于调研阶段，未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投产，预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年，届时将成为世界的PC制造国。对比之下，未来国内氟碳漆新增产能有限，所以氟碳漆市场供应相对紧张的格局或加重。 进口方面，我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税，为期5年;自2018年8月30日起，对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。考虑到来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上，进口成本的必将会支撑氟碳漆价格保持在相对很高的水平。 氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均非常的面漆，用于户外下的长效涂层。氟碳漆包括F-C化学键，拥有极好的性，对紫外光抵抗性能强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护成效明显，广泛用于腐蚀比较差或者装饰要求较高的领域，如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。