欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流调速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590调速器就变成欧陆公司的产品了，因而大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流调速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590当前是国内市场份额很强的直流调速器，虽然调速市场早就变成了交流变频器调速器的天下，但在一些大功率扭矩大的场合仍然有使用直流调速系统，欧陆590功能比较多，价格便宜，因而市场拥有量非常大。欧陆直流调速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

备用功率就是柴油机自身也就是超负荷的功率，在出线盒里面将三相短接， 水雾锥底圆半径R=B×tg B--水雾喷嘴距保护对象距离； Q--水雾喷嘴雾化角； 柴油发电机房自动灭火
二、水雾喷嘴布置及其他 按照柴油发电厂布置，当然 采用全自动化控制，降低人力成本。装置时发电机并网运转，除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50、60，数字越大，表示机油的粘度越高。在拆卸操作的时候不能乱敲乱打，在清洗的时候不能乱堆乱放，也不能和其它非偶件一起清洗，预防碰伤、擦伤。
六、黏补胶治漏法 柴油发电机上的机体零件，例如油箱、水箱、油管、水管等地方的砂眼、气孔引起渗漏的时候，用黏补胶涂抹在清洗干净的损伤处，就能收到治漏的效果了。这样做会对机组造成严重伤害，必须严禁使用。特别是发动机的配件，　
6、电刷面太小，压力不足，不良。　7.离心式滤清器，　利用自身的压力能，由通过喷咀的油产生一个反作矩，推动转子转动，转子内的油在离心力影响下，分离出固态杂质，积聚在转子上，转子中心部份的油清洁，从喷咀流回油底壳。一直到绝缘电阻达到规定值井为止。，需要关注查看各连接部位密封垫是否完整的，要对损坏的密封垫进行更换了。 如果缝隙超过使用极限之时，必须选装杆部通过镀铬加强至规定维修尺寸的气门，或者更换气门导管，但是更多的是更换气门导管，让其配合缝隙符合要求。
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